駅を使う人×住んでいる人。
川崎の「人の流れ」を1枚で。
駅前で商売するなら駅を使う人の数、住宅街で商売するなら住んでいる人の数。川崎市内＋市境の駅71件の乗降客数（2023年度）と、町丁別の住んでいる人（夜）・働いている人（昼）を重ねて、まちの人の流れをつかむマップです。
このマップでできること
- 駅の丸の大きさで1日あたりの乗降客数がひと目でわかる（乗換駅は鉄道会社ごとに表示）
- 色分けを切り替えて住んでいる人（夜）と働いている人（昼）を見比べられる。昼型の町・夜型の町がひと目でわかる
- 乗降客数ランキングから駅へジャンプ。市境の駅（日吉・二子玉川・矢向など）もグレーで収録
- 開業チャンスマップとあわせて使うと「競合の少なさ×住宅需要×駅の人の流れ」で出店エリアを検討できる
川崎の駅 乗降客数トップ10（2023年度・1日あたり）
| 順位 | 駅（鉄道会社） | 乗降客数 |
|---|---|---|
| 1 | 川崎（JR東日本） | 374,620人 |
| 2 | 溝の口（東急） | 276,715人 |
| 3 | 武蔵小杉（JR東日本） | 215,118人 |
| 4 | 武蔵小杉（東急） | 195,349人 |
| 5 | 登戸（小田急） | 155,310人 |
| 6 | 武蔵溝ノ口（JR東日本） | 151,766人 |
| 7 | 登戸（JR東日本） | 149,082人 |
| 8 | 京急川崎（京急） | 119,655人 |
| 9 | 新百合ヶ丘（小田急） | 112,951人 |
| 10 | 武蔵新城（JR東日本） | 67,008人 |
国土数値情報「駅別乗降客数」2023年度より。溝の口・武蔵溝ノ口のように隣接する別会社の駅を合わせると、エリアとしての人の流れはさらに大きくなります。
使い方は3ステップ
- ランキングか地図で駅を選ぶ — 丸の大きさが乗降客数。タップすると路線ごとの内訳が見られます
- まわりの青の濃さを見る — 駅の人の流れに加えて、歩いて来られる住民がどれだけいるかがわかります
- 開業チャンスマップとあわせる — 競合の少なさは開業チャンスマップ、人の流れはこのマップ、最後は現地確認
よくある質問
乗降客数とはなんですか？
1日にその駅の改札を出入りした人数（乗った人＋降りた人）です。駅前の歩行者の通行量そのものではありません。商店街の人通りや店の前の交通量は、時間帯を変えて現地で確認するのが確実です。
同じ駅が2つ表示されるのはなぜですか？
乗降客数は鉄道会社ごとに集計されているためです。例えば武蔵小杉はJR（約21.5万人）と東急（約19.5万人）を別の丸で表示しています。合計すればその駅全体の規模感になります。
市外の駅も載っているのはなぜですか？
日吉・二子玉川・矢向など、市境からおおむね800m以内の駅は川崎側の暮らし・商売の圏内になるため、グレーの丸で参考収録しています。
「働いている人」はどういう数字ですか？
令和3年経済センサス活動調査（2021年）の町丁別の全産業従業者数（公務含む）です。その町の会社・お店・役所などで働く人数で、通勤で昼にその町へ来る人の目安になります。一部の町は秘匿のためデータなしです。
データはいつのものですか？
乗降客数は国土数値情報「駅別乗降客数」の2023年度、働いている人は経済センサス2021年、人口は川崎市オープンデータの町丁別人口（毎月更新）です。時点が異なる点にご注意ください。
あわせて読む（コラム）
- 夜は464人、昼は1万4千人。川崎駅のとなりに「人が入れ替わる町」がある駅前本町は住む人464人・働く人14,474人の昼夜31倍差。働く人が市内最多の堀川町は25,599人。昼型の町・夜型の町を経済センサス×町丁別人口で読む。
- 川崎で「塾がない町」を探したら、ほとんど無かった——かわりに見つかった12倍の差塾・教室系1,649事業所を町丁別に集計。徒歩圏ゼロの町は676中9つだけ。ただし密度は新百合ヶ丘148人/教室〜川崎区江川1,805人/教室と約12倍の差。
出典と注意
出典: 国土数値情報「駅別乗降客数」（2023年度・国土交通省 不動産情報ライブラリ経由で取得）／令和3年経済センサス活動調査 町丁・大字別集計（従業者数）／川崎市オープンデータ（町丁別人口）／令和2年国勢調査 小地域（境界）。
注意: 本マップは市の公式情報ではありません。乗降客数は改札通過ベースの値で、駅前の歩行者通行量・商店街の人通りとは異なります。出店などの判断は必ず現地確認とあわせてください。
注意: 本マップは市の公式情報ではありません。乗降客数は改札通過ベースの値で、駅前の歩行者通行量・商店街の人通りとは異なります。出店などの判断は必ず現地確認とあわせてください。
実データを開く: 国土数値情報 駅別乗降客数 ／ e-Stat 経済センサス活動調査 ／ 川崎市 町丁別年齢別人口 ／ e-Stat 地図で見る統計（小地域）
更新履歴
- 2026年7月18日 町丁別「働いている人」（経済センサス従業者数）を追加
- 2026年7月18日 公開（駅71件・2023年度乗降客数）